في مصانع درفلة الفولاذ الحديثة، يعد الجمع بين بكرات الدرفلة أسلوبًا استراتيجيًا لتحقيق التوازن بين الإنتاجية وجودة السطح ومقاومة التآكل والتكلفة التشغيلية. بدلاً من الاعتماد على نوع لفة واحد في جميع الحوامل، يقوم المصنعون بدمج مواد وتصميمات مختلفة للفة بناءً على مناطق درجة الحرارة، وظروف التحميل، ومتطلبات تشطيب المنتج. تعمل هذه الطريقة على تحسين عمر اللفة مع الحفاظ على سماكة الشريط المتسقة وسلامة السطح.
على سبيل المثال، تتطلب حوامل التخشين عادةً بكرات ذات قوة تأثير عالية، بينما تعطي حوامل التشطيب الأولوية لنعومة السطح والتحكم في الأبعاد. من خلال الجمع بين اللفات الفولاذية المطروقة، ولفائف الحديد الزهر عالية الكروم، واللفائف المركبة، تحقق المطاحن المتانة والدقة.
تُستخدم اللفات المطروقة على نطاق واسع في مصانع الدرفلة على الساخن نظرًا لصلابتها الممتازة ومقاومتها للتكسير الحراري وقدرتها على التحمل. تسمح بنيتها المجهرية الموحدة بمقاومة التشوه الشديد أثناء معالجة القضبان والألواح.
تُفضل هذه اللفات في حوامل التشطيب نظرًا لمقاومتها الفائقة للتآكل وصلابة سطحها. تعمل الكربيدات الغنية بالكروم المدمجة في المصفوفة على تقليل التآكل بشكل كبير عند لف شرائح فولاذية عالية السرعة.
تجمع اللفات المركبة بين الغلاف الخارجي الصلب والنواة الصلبة. يوفر هذا الهيكل عمر خدمة ممتدًا ويقلل من مخاطر الفشل الكارثي. يتم تطبيقها بشكل شائع في مصانع الدرفلة على البارد حيث تكون جودة السطح أمرًا بالغ الأهمية.
يواجه كل حامل لمطحنة الدرفلة أحمالًا ميكانيكية مختلفة وتعرضًا حراريًا. تعتمد مجموعة اللف المناسبة على ظروف التشغيل هذه.
| موقف مطحنة | نوع اللفة الموصى به | الوظيفة الأساسية |
| موقف التخشين | لفات الصلب مزورة | تشوه ثقيل ومقاومة التأثير |
| موقف متوسط | سبائك الصلب المصبوب رولز | تآكل متوازن وقوة |
| موقف التشطيب | لفات الحديد الزهر عالية الكروم | جودة السطح ومقاومة التآكل |
| موقف المتداول الباردة | رولات مركبة | التحكم الدقيق في السماكة |
يعد تآكل اللفة أحد أكبر عوامل التكلفة في مصانع الدرفلة. من خلال الجمع بين بكرات الطبقة الخارجية الأكثر صلابة ولفائف دعم أكثر صرامة، يمكن للمطاحن أن تقلل بشكل كبير من التشظي وتدهور السطح. تقاوم اللفات الصلبة التآكل، بينما تمتص النوى المرنة الضغط.
في مصانع الدرفلة الساخنة، يساعد إقران بكرات العمل المطروقة مع البكرات الاحتياطية المصبوبة على توزيع الحمل بالتساوي. في الدرفلة على البارد، تضمن بكرات العمل المركبة الصلبة مع بكرات احتياطية عالية القوة ضغط درفلة مستقرًا والحد الأدنى من عيوب الشريط.
يعد طحن اللف المناسب أمرًا ضروريًا عند استخدام أنواع متعددة من اللفائف. تتطلب المواد المختلفة معلمات طحن محددة مثل صلابة العجلة والسرعة وتدفق سائل التبريد. يمكن أن يؤدي الفشل في ضبط ممارسات الطحن إلى حدوث شقوق صغيرة أو أسطح غير مستوية.
تأتي اللفات عالية الأداء بسعر ممتاز، ولكن دمجها مع اللفات القياسية في المناطق منخفضة الضغط يقلل بشكل كبير من إجمالي نفقات التشغيل. بدلاً من استخدام بكرات باهظة الثمن مقاومة للتآكل في جميع أنحاء المطحنة بأكملها، يعمل الوضع الاستراتيجي على زيادة العائد على الاستثمار إلى أقصى حد.
على سبيل المثال، يجب أن تركز اللفات ذات الكروم العالي على حوامل التشطيب حيث يكون التآكل شديدًا، في حين يمكن لفات سبائك الصلب التعامل مع المناطق المتوسطة بكفاءة.
يُبلغ منتجو الصلب باستمرار عن تسطيح أفضل للشريط، وتقليل خدوش السطح، وسمك أكثر اتساقًا عند استخدام أنظمة اللف المجمعة. توفر اللفات الأكثر صلابة مظهرًا مستقرًا، بينما تمنع اللفات الأكثر صلابة الاهتزاز والثرثرة.
يعد هذا النهج ذا قيمة خاصة في إنتاج الفولاذ المستخدم في صناعة السيارات، حيث يكون التفاوت الدقيق وإتقان السطح أمرًا إلزاميًا.
تقود علم المعادن المتقدم تطوير اللفات الهجينة ذات الأسطح ذات البنية النانوية ومقاومة الصدمات الحرارية المحسنة. ستعمل هذه الابتكارات على تحسين استراتيجيات مجموعة اللفائف بشكل أكبر من خلال توفير عمر خدمة أطول مع تقليل الصيانة.
أصبحت أنظمة المراقبة الرقمية شائعة أيضًا، حيث تتتبع أنماط تآكل اللفائف في الوقت الفعلي وتوصي بوضع اللفة الأمثل عبر حوامل المطاحن.
إن الجمع بين بكرات الدرفلة ليس مجرد تكتيك لتوفير التكلفة، بل هو استراتيجية لتحسين الأداء. من خلال مواءمة خصائص مواد اللف مع ظروف اللف، يمكن للمطاحن تحسين جودة المنتج، وإطالة عمر اللف، وتقليل وقت التوقف عن العمل بشكل كبير.
سواء في الدرفلة على الساخن، أو الدرفلة على البارد، أو إنتاج الصلب المتخصص، يعد نظام تجميع اللفائف المخطط جيدًا عاملاً حاسمًا في تحقيق التميز التشغيلي على المدى الطويل.